Первый раз - в первый класс
21.08.2007
Рабочим российского автопрома в нынешних условиях предстоит осваивать школу профсоюзной борьбы за свои права, что фактически уже и происходит. В то время, как растут объемы производства и сверхприбыли отечественного автомобилестроения, а зарплаты топ-менеджеров отраслевых предприятий сравнялись с западными, уровень зарплат работников низового звена остается унизительно невысоким. Что и вызвало соответствующее заявление Совета независимого Межрегионального профсоюза работников автопрома. Лидеры Межрегионального профсоюза работников автопрома объявили о начале кампании по существенному повышению заработной платы работникам автопредприятий. Организаторы готовы предоставить работодателям экономическое обоснование своих требований и вести переговоры с руководством компаний. Насколько повысится зарплата, по словам председателя первичной профсоюзной организации ЗАО "Форд Мотор Компании" Алексея Этманова, будет зависеть от уровня начальной зарплаты на конкретном автомобильном предприятии. Решение о начале кампании было принято на Совете МПРА. "В условиях, когда компании получают сверхприбыли, а менеджмент предприятий имеет зарплату европейского уровня, доходы работника позволяют лишь физически выживать в условиях жесточайшей эксплуатации", - заявляют в МПРА. Какого повышения зарплаты хотят работники петербургского завода "Форд" пока профсоюзом не разглашается, однако, Этманов подчеркнул, что все предварительные этапы согласования пройдены. 27 августа начнутся активные переговоры с администрацией завода, которые, по мнению руководителей организации, должны стать крайне плодотворными. На Совете профсоюзные организации также приняли решение выразить поддержку работникам ОАО "АвтоВАЗ" принявшим участие в забастовке 1 августа этого года. Напомним, что учрежденный в 2006 г., независимый профсоюз работников автопрома объединяет кроме рабочих всеволожского Ford независимый профсоюз "Единство" ("АвтоВАЗ"), а также профсоюзы московского завода "Автофрамос", "GM-АвтоВАЗа" и шинного завода "Нокиан Тайерс".