Ford автомобили - новостная лента о машинах Форд

Любая компания-производитель связывает с каждой своей новой моделью определенные надежды. Зачастую в связи с этим звучат громкие и красивые заявления - прорыв, революция, законодатель моды на ближайшее десятилетие... Но время тут - единственный по-настоящему объективный эксперт.

О новой, четвертого поколения, Nissan Primera мы уже рассказывали после ее испанской премьеры в декабре прошлого года ("Мотор" #3, 2002 г.). Тогда ниссановцы с энтузиазмом расписывали

Директором по развитию, слияниям и поглощениям группы «ГАЗ» стал бывший вице-президент по корпоративной стратегии и развитию бизнеса Volvo Car Corporation Анджей Касперек, сообщает пресс-служба «Группы ГАЗ».

Одновременно он занимал должность директора департамента по совместным предприятиям и альянсам Volvo Car.

В «Группе ГАЗ» А.Касперек будет отвечать за подготовку и проведение сделок по приобретению новых активов и образованию альянсов как в России, так и за рубежом.

Известный производитель автокомпонентов Magna может выкупить пакет Jaguar и Land Rover, а также Volvo из «фордовской» коллекции брэндов. Как сообщает Autocar, компания Ford подтвердила намерения продать Land Rover в июне этого года.
Magna сотрудничает с компаниями, которые собирается приобрести. Многие автокомпоненты от Magna являются общими для автомобилей Land Rover, Jaguar и Volvo.

Совсем недавно на сборочных площадях Калининградского завода «Автотор» освоен выпуск очередной модели Chevrolet. Ею стала Epica, пришедшая на наш рынок взамен устаревшей Evanda.

Цена: от $22 900 • В продаже: с ноября 2006 г.

В свое время Chevrolet Evanda на нас впечатления не произвела. Да, автомобиль был добротным, комфортабельным, но каким-то чуждым по дизайну. Наверчено было будь здоров, а общий облик не впечатлял. Причина? Не было главного — стати.

Epica совсем

Альянс американских автопроизводитетелей, включающий компании Ford, General Motors, Toyota и DaimlerChrysler одобрили проект закона госдепа США о переходе к 2022 году на максимальный уровень расхода топлива автомобилями в 7,2 литра на 100 километров пробега. Альтернативный проект, который подразумевал расход в 6,6 литров на 100 км до 2018 года не нашел поддержки автопроизводителей.

Хэтчбек, несмотря на высокий кузов, выглядит очень динамично — это впечатление усиливают короткий задний свес и широкие фонари-стойки. Универсал поскучнее — яркое "лицо" как-то не вяжется со скромным, подчеркнуто функциональным оформлением задней части. А еще задний свес, увеличенный по сравнению с хэтчбеком почти на 30 сантиметров... Практично? Бесспорно, но пока что мы говорим об эмоциях.

Еще показалось, что Фокусу больше идут светлые цвета, а темные скрадывают выразительность боковины кузова с необычными "надбровьями" колесных ниш.

В московском представительстве Ford мне просто вручили ключи и документы от нового Focus ST и отправили одного на огромную стоянку за автомобилем. Точного месторасположения объекта поиска я не знал, однако в том, что найду его сразу среди десятков других машин, ни секунды не сомневался.

Бесспорно, основной цвет для своего горячего хэтчбэка компания Ford выбрала правильно – оранжевый: и взгляд приковывает, и ауру меняет, превращая вполне стандартный облик 3-дверного представителя гольф-класса

Исключительность и самобытность автомобилей Saab стали притчей во языцех. Авиационное прошлое, имидж марки для индивидуалистов и интеллектуалов... Стоит ли вместо покупки «обычного» автомобиля обратить свое внимание на подержанный Saab? Будет ли он отличаться от остальных машин? И если будет, то чем именно?

Мы решили попробовать ответить на эти вопросы — и сделали героями рубрики «Вторые руки» автомобили Saab 900 первого (1978—1993 гг.) и второго (1993—1998 гг.) поколений.

В

Дома, в России, мы уже привыкли к повышенному вниманию окружающих во время тестов. А в Финляндии, с ее обилием новых машин, это стало неожиданностью. Mazda6 сумела «зацепить» даже флегматичных скандинавов.

Это не «перелицовка» предыдущей 626-й серии, а совершенно новый автомобиль, способный, как не без гордости утверждают японцы, заткнуть за пояс даже Mondeo с его одной из лучших на сегодня платформой.

Не знаем, как в материальном плане повлияло на стилистов фирмы то, что

«Газета.Ru» испытала автомобиль, который способен вместить в себя помидорную рассаду, трех пуделей, тещу и еще каких-то ее соседок по даче, а затем вывезти все это за город со средней скоростью 200 км/ч.

Признаться, у меня отлегло от сердца, когда я впервые год назад увидел новый Mondeo. Глядя на экзотические загибоны Ka, новаторские грани Focus и вспоминая морду Scorpio после последней пластической операции, я не ждал ничего хорошего и от рестайлинга Mondeo. Однако дизайнерское